介護福祉タクシーへの挑戦

◇新分野の介護福祉タクシーに挑戦する

ヘルパーステーション所長である古谷一郎さんは、タクシードライバーの経験を活かして、介護福祉タクシーを開業されました。最初は、病院、市役所などへのチラシ配布を行いましたが、なかなか集客ができず苦労されたそうです。一年後には、努力が実って、利用者が増えるにつれて、経営面でも収支が改善されてきました。ヘルパー資格の取得後に、ヘルパーステーションを開設して顧客を開拓してきたことが成功要因と言えます。この訪問介護事業と介護福祉タクシー事業との二本柱の営業戦略は、ヒットしました。そもそもの開業のきっかけは、「ハンガー物流によるファッション分野に特化した運送会社」の話を聴いて、自分にできる「タクシーに乗りにくい人たちのためのタクシー事業」を起こすことにしたそうです。

◇介護福祉タクシー事業の成功要因

当初は、近所にポスティングをされましたが、介護ステーション事業の利用が増えるにつれて、徐々に、受注が増えてきたそうです。心がけていることは、「介護者への思いやり、言葉つ゛かいや年上者に敬意を持つ」等のケア輸送サービスに従事するプロとしての職業意識だそうです。乗降介護だけでなく、輸送経路を熟知した安全対策等のプロドライバーとして評価が事業を伸ばす重要なノウハウだと教えて頂きました。

　
◇参入増加による競合と優位性の確保

ケア輸送の事業者数は、５９５事業者と前年比１．７４倍、なかでも軽車両は、２２３両から３倍の６７２両に、事業者数では、約８倍の１８９事業者へと市場が急激に膨張しています。古谷さんは、草創期に参入さたので、優位を保っていますが、ドア・ツー・ドア型の個人輸送システム（ＳＴＳ：スペシャル・トランスポート・サービス）形態の市場が、拡大しています。他方で、介護報酬の見直し等による経営環境の激変が予測されますのでその動向には注意が必要です。今後の成長分野は、「コンシェルジェサービス」と呼ばれる分野です。介護保険を収益源とするサービスから、「診察券」「調剤薬局」「買い物」等のサービス代行や、「幼稚園への送迎」「主婦の買い物」など付加価値の高いサービス分野へのシフトにより、同業他社より一歩先んじて、参入障壁を築くことが必要となります。

軽福祉タクシーあすか
ヘルパーステ−ションあゆみ

□所在地　大阪府河内長野市三日市町560-61